Cabinet Committee ने भारत की पहली सेमी‑हाई‑स्पीड रेल, जो Ahmedabad‑Dholera को जोड़ती है, – ₹20,667 crore प्रोजेक्ट को मंजूरी दी

<h2>अवलोकन</h2> <p>The <span class="key-term" data-definition="Cabinet Committee on Economic Affairs — a high‑level decision‑making body of the Union Government that oversees economic policies and major infrastructure projects (GS2: Polity)">Cabinet Committee on Economic Affairs</span> (CCEA) ने 13 May 2026 को एक <span class="key-term" data-definition="Semi high‑speed rail — railway service designed for speeds between conventional and high‑speed trains, typically up to 200 km/h, using indigenous technology (GS3: Economy)">सेमी‑हाई‑स्पीड रेल</span> कॉरिडोर को मंजूरी दी, जो <strong>Sarkhej (Ahmedabad)</strong> को <strong>Dholera</strong> से जोड़ता है। परियोजना, लगभग <strong>₹20,667 crore</strong> मूल्य की, <span class="key-term" data-definition="Indian Railways — the state‑owned railway system of India, one of the world’s largest rail networks, under the Ministry of Railways (GS3: Economy)">Indian Railways</span> के लिए पहली ऐसी होगी, और यह स्वदेशी विकसित प्रौद्योगिकी से निर्मित है।</p> <h3>मुख्य विकास</h3> <ul> <li>Ahmedabad और Dholera के बीच लगभग 100 km की डबल‑लाइन, सेमी‑हाई‑स्पीड रेल की मंजूरी।</li> <li>परियोजना की लागत का अनुमान ₹20,667 crore है, जो केंद्र सरकार द्वारा वित्तपोषित है।</li> <li>आगामी Dholera Airport और National Highway‑Medium Corridor (NHMC) के साथ एकीकरण।</li> <li>मौजूदा रेल नेटवर्क का लगभग 134 km विस्तार, जो 284 गांवों (≈5 lakh लोगों) को जोड़ता है।</li> <li>PM‑Gati Shakti National Master Plan के तहत एक पायलट के रूप में स्थापित।</li> </ul> <h3>महत्वपूर्ण तथ्य</h3> <p>यह कॉरिडोर Ahmedabad, Dholera Special Investment Region (SIR) और नए हवाई अड्डे के बीच तेज़ यात्री आवागमन को सक्षम करेगा। यात्रा समय को कम करके, इस लाइन से दैनिक आवागमन और उसी दिन वापसी यात्राओं का समर्थन होने की उम्मीद है, जिससे दो शहरी केंद्र निकट आते हैं। यह परियोजना 284 गांवों के लिए सामाजिक‑आर्थिक उन्नति का वादा करती है, जिससे बाजार, शिक्षा और स्वास्थ्य सेवाओं तक पहुंच में सुधार होगा।</p> <h3>UPSC प्रासंगिकता</h3> <p>GS‑II (Polity) उम्मीदवारों के लिए, CCEA की भूमिका बड़े‑पैमाने पर बुनियादी ढांचा निर्णयों में अंतर‑मंत्रीय समन्वय को दर्शाती है। GS‑III (Economy) अभ्यर्थियों को निवेश की मात्रा, स्वदेशी प्रौद्योगिकी की दिशा, और Gati Shakti एजेंडा के साथ संरेखण पर ध्यान देना चाहिए, जो लॉजिस्टिक्स दक्षता को बढ़ाने के उद्देश्य से है—जो भारत की निर्यात प्रतिस्पर्धा का प्रमुख चालक है। यह पहल शहरी‑ग्रामीण एकीकरण को भी छूती है।</p>