Hindustan Aeronautics Limited (HAL) ने 17 September 2026 को घोषणा की कि वह निजी रक्षा निर्माताओं, जिसमें MSMEs और स्टार्ट‑अप्स शामिल हैं, को शामिल करके भारत की एयरोस्पेस सप्लाई चेन का विस्तार करेगा। यह कदम नई विमान और हेलीकॉप्टर की बढ़ती मांग को पूरा करने के साथ-साथ HAL की अपनी क्षमता को इंटीग्रेशन और फाइनल असेंबली पर केंद्रित करेगा।
मुख्य विकास
- HAL ने प्रमुख संरचनात्मक घटकों को निजी विक्रेताओं को आउटसोर्स करना शुरू कर दिया है, जबकि सिस्टम इंटीग्रेशन जैसी मुख्य गतिविधियों को बरकरार रखा है।
- LCA Tejas Mk1 के लिए, HAL के पास 25 एयरफ़्रेम तैयार हैं लेकिन वह 10 GE इंजनों की डिलीवरी का इंतजार कर रहा है।
- GE Aerospace के साथ इंजन देरी पर चर्चा जारी है; कोई निश्चित डिलीवरी टाइमलाइन नहीं दी गई है।
- कंपनी को उम्मीद है कि GE F414 इंजन के लिए अक्टूबर तक एक वाणिज्यिक प्रस्ताव प्राप्त होगा, जो Ministry of Defence की Acceptance of Necessity (AoN) पर निर्भर है।
- HAL ने अपने Dhruv NG हेलीकॉप्टर के लिए द्वि-प्रमाणन हासिल किया है, जिससे बाजार विकल्प विस्तारित हुए हैं।
- HAL दो‑सीटर Tejas ट्रेनर और HTT‑40 बेसिक ट्रेनर IAF को, तथा Dhruv NG हेलीकॉप्टर Pawan Hans को सौंपेगा, एक समारोह में जिसमें Defence Minister Rajnath Singh और Civil Aviation Minister K. Rammohan Naidu उपस्थित रहेंगे।
महत्वपूर्ण तथ्य
• HAL की रणनीति एक मजबूत घरेलू सप्लाई चेन बनाना है, जिससे विदेशी भागों पर निर्भरता कम हो।
• कंपनी वर्तमान में Tejas Mk1 के 25 तैयार एयरफ़्रेम रखती है, जो इंजन फिट‑आउट का इंतजार कर रहे हैं।
• GE ने F414 इंजन के लिए अपना वाणिज्यिक प्रस्ताव प्रस्तुत करने के लिए तीन‑महीने की अवधि बताई है।
• द्वि‑प्रमाणन Dhruv NG को रक्षा और नागरिक दोनों ऑपरेटरों के लिए सेवा प्रदान करने में सक्षम बनाता है, जो HAL के लिए पहली बार है।
• आगामी हैंड‑ओवर इवेंट रक्षा उत्पादन में निजी क्षेत्र के साझेदारों के एकीकरण को उजागर करता है।