India’s Shipping Ministry Reports 2 Lakh Tonnes LNG & 16.7 Lakh Tonnes Crude Stuck Near Strait of Hormuz – Navy Escorts Vessels — UPSC Current Affairs | March 18, 2026
India’s Shipping Ministry Reports 2 Lakh Tonnes LNG & 16.7 Lakh Tonnes Crude Stuck Near Strait of Hormuz – Navy Escorts Vessels
Special Secretary Rajesh Kumar Sinha of the Ministry of Shipping and Waterways disclosed that Indian‑flagged tankers stranded near the <span class="key-term" data-definition="Strait of Hormuz — a narrow waterway between Oman and Iran, through which a significant share of global oil passes; strategic chokepoint relevant to GS2 and GS3.">Strait of Hormuz</span> are carrying about 2 lakh tonnes of <span class="key-term" data-definition="Liquefied Natural Gas (LNG) — natural gas cooled to liquid form for transport; important energy source and GS3 topic.">LNG</span>, 16.7 lakh tonnes of crude oil and 3 lakh tonnes of <span class="key-term" data-definition="Liquefied Petroleum Gas (LPG) — a mixture of propane and butane used as cooking fuel; relevant to energy security (GS3).">LPG</span>. The Indian Navy has escorted these vessels, underscoring the nexus of energy security, maritime safety, and geopolitical tensions in West Asia.
अवलोकन Ministry of Shipping and Waterways ने बताया कि पश्चिमी भाग में स्थित Strait of Hormuz में Indian‑flagged टैंकर महत्वपूर्ण ऊर्जा कार्गो ले जा रहे हैं, जबकि पश्चिम एशिया में तनाव बढ़ने के बीच। मुख्य विकास Indian‑flagged जहाज़ 2 लाख मीट्रिक टन LNG और 16.7 लाख मीट्रिक टन कच्चे तेल (अनुमानित आंकड़े) ले जा रहे हैं। अतिरिक्त 3 लाख मीट्रिक टन LPG पश्चिमी Strait में पारित हो रहे हैं। कुल मिलाकर, 22 जहाज़ इस क्षेत्र में संचालित हो रहे हैं: 1 LNG टैंकर, 4 कच्चे तेल वाहक, और 6 LPG वाहक। दो LPG वाहक, Shivalik और Nanda Devi, ने सफलतापूर्वक लगभग 92,712 MT कुकिंग गैस Mundra और Kandla बंदरगाहों में पहुँचाई। कच्चे तेल वाहक Jag Laadki ने UAE से Mundra तक 81,000 MT Murban कच्चा तेल पहुँचाया, और Fujairan टर्मिनल पर हुए हमले से मुश्किल से बच गया। Indian Navy ने सभी तीन उल्लेखित जहाज़ों को एस्कॉर्ट करने के लिए युद्धपोत तैनात किए। महत्वपूर्ण तथ्य ये कार्गो भारत के ऊर्जा आयात का एक महत्वपूर्ण हिस्सा दर्शाते हैं। LNG बिजली उत्पादन और औद्योगिक उपयोग के लिए आवश्यक है, जबकि कच्चा तेल परिवहन और पेट्रोकेमिकल सेक्टर को आधार देता है। एक भू-राजनीतिक रूप से अस्थिर क्षेत्र में Indian जहाज़ों की उपस्थिति आपूर्ति व्यवधान, बीमा प्रीमियम, और समुद्री कर्मियों की सुरक्षा को लेकर चिंताएँ उत्पन्न करती है। UPSC प्रासंगिकता इस परिदृश्य को समझना अभ्यर्थियों को कई GS विषयों को जोड़ने में मदद करता है: Energy Security (GS3) : आयातित LNG, कच्चा तेल और LPG पर निर्भरता भारत की बाहरी झटकों के प्रति संवेदनशीलता को उजागर करती है। Maritime Strategy (GS2) : Ministry of Shipping की भूमिका, Indian Navy के एस्कॉर्ट कर्तव्य, और Strait of Hormuz की रणनीतिक महत्ता। Geopolitics of West Asia (GS1/GS3) : ईरान और इज़राइल के बीच तनाव, और उनका वैश्विक तेल मार्गों पर प्रभाव। Policy Coordination (GS2) : अंतर-मंत्रालयीय ब्रीफ़िंग यह दर्शाती हैं कि संकट के दौरान विभिन्न मंत्रालय कैसे सहयोग करते हैं। आगे का रास्ता जोखिम को कम करने के लिए, सरकार निम्नलिखित पर विचार कर सकती है: ऊर्जा स्रोतों का विविधीकरण