The Supreme Court ने कहा है कि हाईवे पर यात्रियों की सुरक्षा Article 21 के तहत जीवन की संवैधानिक गारंटी में शामिल है। यह घोषणा Justices J.K. Maheshwari और Atul S. Chandurkar की बेंच द्वारा 13 April 2026 को जारी की गई।
मुख्य विकास
- National Highways पर सुरक्षा अब जीवन के मौलिक अधिकार का हिस्सा है।
- Court ने बताया कि हालांकि National Highways कुल सड़क लंबाई का केवल ~2% हैं, वे लगभग 30% सभी सड़क मौतों के लिए जिम्मेदार हैं.
- प्रशासनिक अकार्यक्षमता और बुनियादी ढाँचे की खामियां जो एक high‑speed expressway को “खतरे का गलियारा” बना देती हैं, राज्य की सुरक्षा कर्तव्य में विफलता दर्शाती हैं।
- निर्णय तुरंत अवैध पार्किंग, ब्लैक‑स्पॉट और अन्य टालने योग्य खतरों के खिलाफ सुधारात्मक उपायों की मांग करता है।
महत्वपूर्ण तथ्य
• 2% सड़क नेटवर्क – भारत के कुल सड़क लंबाई में National Highways का हिस्सा।
• 30% सड़क मौतों – National Highways पर होने वाली मौतों का हिस्सा।
• आदेश 13 April 2026 को दो‑जज्मेनी बेंच द्वारा जारी किया गया।
UPSC प्रासंगिकता
निर्णय तीन मुख्य UPSC विषयों को जोड़ता है:
- Polity (GS2): संविधान के तहत मौलिक अधिकारों की व्याख्या और उन अधिकारों को विस्तारित करने में न्यायपालिका की भूमिका।
- Economy & Infrastructure (GS3): मजबूत सड़क‑बुनियादी ढाँचा नीति, सुरक्षा ऑडिट, और राजमार्ग रखरखाव में निवेश की आवश्यकता को उजागर करता है।
- Environment & Health (GS3): सड़क सुरक्षा सीधे सार्वजनिक स्वास्थ्य परिणामों और सतत परिवहन से जुड़ी है।
आगे का मार्ग
कोर्ट के निर्देश को कार्यात्मक नीति में बदलने के लिए निम्नलिखित कदम आवश्यक हैं:
- राज्य सरकारों को सभी National Highways की त्वरित सुरक्षा ऑडिट करना अनिवार्य है।