दिल्ली में दीपावली के बाद प्रदूषण परिदृश्य (Nov 2026)
IITM से प्राप्त डेटा दर्शाते हैं कि फायरक्रैकर्स 9 Nov 2026 को दिल्ली में वायु‑प्रदूषण का एकल सबसे बड़ा स्रोत थे और 10 Nov 2026 को भी प्रमुख बने रहे। Air Quality Index (AQI) ‘poor’ से ‘very poor’ के बीच रहा, जो निवासियों के स्वास्थ्य जोखिम को उजागर करता है।
मुख्य विकास
- फायरक्रैकर्स ने 9 Nov 2026 को प्रदूषण भार का 71.1% योगदान दिया, जो 10 Nov 2026 को 29.8% तक गिर गया।
- वाहन उत्सर्जन 9 Nov पर 6.9% से बढ़कर 10 Nov पर 11.7% हो गया, जिससे यह बाद के दिन तीसरा सबसे बड़ा स्रोत बन गया।
- सेकेंडरी ऑर्गेनिक एयरोसोल (SOA) ने 10 Nov को भार का 17.5% हिस्सा लिया, जो दूसरा सबसे बड़ा योगदानकर्ता बन गया।
- AQI ने 10 Nov को शाम 4 बजे 299 (‘poor’ श्रेणी) दर्ज किया और 11 Nov को 312 (‘very poor’ श्रेणी) तक बढ़ा।
अध्ययन से महत्वपूर्ण तथ्य
स्रोत‑विभाजन मॉडल विभिन्न प्रदूषकों के प्रतिशत योगदान प्रदान करता है, प्रत्येक के साथ मानक विचलन (SD) होता है जो मॉडल अनिश्चितता दर्शाता है। 9 Nov को फायरक्रैकर योगदान के लिए SD 104.1 percentage points था, जो उच्च परिवर्तनशीलता को दर्शाता है; 10 Nov को यह 27.7 percentage points तक गिर गया।
9 Nov को पहचाने गए अन्य स्रोत और उनके हिस्से थे:
- सेकेंडरी इनऑर्गेनिक एयरोसोल – 5%
- सेकेंडरी ऑर्गेनिक एयरोसोल – 4.5%
- मिक्स्ड या अनसॉल्व्ड बायोफ्यूल – 4.45%
- खनिज धूल और राख – प्रत्येक 2.5%
- लकड़ी जलाना – 1.3%
- कचरा जलाना (नगरपालिका एवं प्लास्टिक‑रबर) – 1.1%
- कोयला दहन – 0.5%
- औद्योगिक उत्सर्जन – 0.2%
10 Nov को प्रोफ़ाइल बदल गई, जिसमें वाहन उत्सर्जन, लकड़ी जलाना (10.7%) और कचरा जलाना (7.7%) में उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई।
UPSC प्रासंगिकता
वायु‑प्रदूषण स्रोतों की संरचना को समझना कई GS पेपरों के लिए महत्वपूर्ण है:
- AQI श्रेणियाँ (जैसे,