अवलोकन 18 March 2026 को U.S. Treasury Department ने एक लक्षित लाइसेंस जारी किया, जो American companies को PDVSA से कच्चा तेल खरीदने और इसे वैश्विक बाजारों में बेचने की अनुमति देता है। साथ ही, White House ने Iran‑Israel युद्ध के कारण बंद हो चुके Strait of Hormuz से उत्पन्न व्यवधानों को कम करने की आवश्यकता को देखते हुए अंतर‑पोर्ट शिपमेंट्स के लिए Jones Act का 60‑दिन का माफी घोषणा की। दोनों उपाय U.S. गैसोलिन की कीमतों में 2½‑वर्ष की उच्चतम स्तर तक बढ़े उछाल को रोकने के उद्देश्य से हैं। मुख्य विकास Treasury का लाइसेंस उन फर्मों को अनुमति देता है जो 29 Jan 2025 से पहले मौजूद थीं, वे Venezuelan तेल खरीद सकते हैं, लेकिन भुगतान U.S.–controlled खाते के माध्यम से होना चाहिए, सीधे प्रतिबंधित संस्थाओं को नहीं। Jones Act की माफी बड़े, गैर‑U.S. ध्वज वाले जहाज़ों को U.S. पोर्टों के बीच ईंधन ले जाने की अनुमति देती है, जिससे उपभोक्ताओं को प्रति गैलन कुछ सेंट बच सकते हैं। प्रशासन ने Strategic Petroleum Reserve से निकासी की घोषणा की और कुछ रूसी तेल शिपमेंट्स पर 30‑दिन की प्रतिबंध राहत भी दी। विशेषज्ञ चेतावनी देते हैं कि Venezuelan उत्पादन बढ़ाने में लगने वाले समय के कारण U.S. गैसोलिन कीमतों पर कोई ठोस प्रभाव 12‑18 months तक ले सकता है। महत्वपूर्ण तथ्य U.S. regular‑gasoline की कीमत औसतन $3.84 प्रति गैलन रही, जो 28 Feb 2026 को युद्ध शुरू होने से पहले $2.98 से बढ़ी (AAA data)। Venezuela के तेल उत्पादन में 1999 में 3.5 million bpd से घटकर 2020 में 400,000 bpd से कम हो गया, क्योंकि प्रतिबंध, कुप्रबंधन और भ्रष्टाचार। लाइसेंस में Russia, Iran, North Korea, Cuba, कुछ Chinese entities, Venezuelan debt, gold या cryptocurrency (जैसे Petro token) से जुड़े लेन‑देनों को बाहर रखा गया है। विश्लेषकों का अनुमान है कि Jones Act की माफी से पंप कीमतें केवल 3–4 cents प्रति गैलन घट सकती हैं। UPSC प्रासंगिकता ये विकास कई UPSC विषयों के साथ अंतर्संबंधित हैं।