<h2>Key Technological Interventions by CSIR‑CRRI</h2>
<p>Ministry of Science & Technology ने संसद को सूचित किया कि संस्थान ने पिछले तीन वर्षों में इको‑फ्रेंडली सड़क‑निर्माण और ट्रैफ़िक‑प्रबंधन समाधान की एक श्रृंखला पेश की है। जबकि राजकोट के लिए एक व्यापक गतिशीलता अध्ययन अभी शेष है, शहर को कवर करने वाला शोर‑प्रदूषण परियोजना पूरा हो चुका है।</p>
<h3>Key Developments (2023‑2026)</h3>
<ul>
<li>Steel Slag Road Technology: स्टील‑स्लैग अपशिष्ट को बाइंडिंग सामग्री के रूप में उपयोग करता है, जिससे प्राकृतिक एग्रीगेट पर निर्भरता कम होती है।</li>
<li>ECOFIX: तेज़ सड़क रखरखाव के लिए तैयार‑टू‑ऐप्लाई पॉटहोल फिलर।</li>
<li>MSS+: लंबी‑स्थायित्व वाली पक्की सतह के लिए मॉडिफाइड मिक्स सील सरफेसिंग।</li>
<li>PATCHFILL: कुशल पॉटहोल मरम्मत के लिए मैकेनाइज़्ड मशीन।</li>
<li>Mobile Cold Mixer‑cum‑Paver (MCMP): साइट पर कोल्ड बिटुमिनस मिश्रण तैयार करने और बिछाने वाला उपकरण, जिससे तेज़ निर्माण संभव होता है।</li>
<li>REJUBIT & REJUPAVE: उम्रदराज़ बिटुमिनस लेयर्स को पुनर्जीवित और रीसायकल करने की तकनीकें।</li>
<li>Plastic Waste‑based Geocell Technology: प्लास्टिक कचरे का उपयोग करके पक्की परतों को सुदृढ़ करता है।</li>
<li>Frequency‑based noise barrier technology: शहरी गलियों में ट्रैफ़िक शोर को कम करता है।</li>
<li>iRASTE: ट्रैफ़िक प्रबंधन और सड़क सुरक्षा के लिए इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्ट समाधान।</li>
</ul>
<h3>Implementation & Collaboration</h3>
<p>इनमें से कई तकनीकों को व्यावसायीकरण के लिए उद्योग को हस्तांतरित किया गया है। फील्ड‑लेवल पर तैनाती NHAI के साथ साझेदारी में की जा रही है, Border</p>
Loading page, please wait…